Arizona'da iki yaşındaki bir çocuk, şişme kalenin uçup gitmesi sonucu öldü. Daha güvenli hale getirilebilirler mi?

Sakaryali

Active member
Cumartesi günü Arizona'nın Casa Grande kentindeki bir şişme kalenin şiddetli rüzgara yakalanıp komşu bir mülkün üzerine uçması sonucu 2 yaşındaki bir çocuk öldü.

Hastaneye kaldırılan çocuğun öldüğü belirlendi. Yaşam dolu kalede bulunan diğer bir çocuk ise hayati tehlikesi olmayacak şekilde yaralanarak hastanede tedavi altına alındı.

Şişme kale, şişme kale veya ay şişme kalesi olsun, şişme şişme kaleler fuarlarda ve doğum günü partilerinde popüler bir bileşendir.

Peki şişme kaleler güvenli midir?

Özellikle ölümcül kazalardan sonra zaman zaman tehlikelerini yansıtan manşetler çıkıyor: 2022'de İspanya'da sekiz yaşında bir çocuk öldü, 2021'de Avustralya'da beş çocuk öldü. 2022 yılında Georgia Üniversitesi'nde yapılan bir araştırma, 2000 yılından bu yana dünya çapında rüzgarla ilgili olaylarda şişme nedeniyle 28 kişinin öldüğünü ortaya çıkardı.


Her ne kadar bu olayların çoğu rüzgardan ziyade çarpışma veya düşmelerden kaynaklansa da her yıl binlerce çocuk şişme kalelerde yaralanıyor. Tüketici Ürünü Güvenliği Komisyonu, 2015 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde acil servis kazalarıyla ilgili olarak yılda yaklaşık 10.000 acil servis ziyaretinin gerçekleştiğini tahmin ediyor.

“Ne ters gidebilir ki?” Araştırmanın baş yazarı John Knox, Georgia Üniversitesi'nin web sitesine verdiği röportajda şunları söyledi. “Cevap şu ki, eğer rüzgarlar çok kuvvetli değilse, rüzgarlar uçup gidebilir. Bu vakalardan bazıları tamamen açık havada meydana geldi.”

Zıplayan kalelerin tarihi 1950'lere kadar uzanıyor. Naylon veya vinilden yapılmışlardır ve motorlu bir fandan gelen havayla şişirilmektedirler. Genellikle kum torbaları veya kazıklar veya her ikisi kullanılarak yere sabitlenirler.

Ancak belgelenen tehlikeye rağmen şişme kalelere direnmek birçok aile için zor olabilir. Güvenlik uzmanları, hava durumunu yakından takip etmek de dahil olmak üzere uygun önlemlerin alınmasıyla şişme kalelerin daha güvenli hale getirilebileceğini söylüyor.

Britanya sergi merkezlerine yönelik bir ticari kuruluş olan Eğlence Cihazları Güvenlik Konseyi, şişirilebilir botların saatte 24 milin üzerindeki rüzgarlarda kullanılmaması gerektiğini tavsiye ediyor. Yine de Georgia araştırmasında bulunan kazaların yarısından fazlası 25 mil/saat sınırında veya altında meydana geldi ve bazı şişme botların maksimum rüzgar hızı limitleri 24 mil/saatten daha düşük.


Bunları kiralayan clowns.com'un kurucusu George Rodriguez, sıçrama evlerinin düz yüzeylere yerleştirilmesi gerektiğini söyledi. Rüzgarlı günlerde sıçrama evini bir direğe veya çite bağlamanın iyi bir fikir olduğunu söyledi.

Konsey, aşırı veya düşük baskıdan kaçınmak da dahil olmak üzere her ev için yönergelerin takip edilmesini sağlamak için de dikkatli olunması gerektiğini söyledi. Kemik kırılmalarına veya sarsıntılara yol açabilecek çarpışmaları önlemek için, belirtilen maksimum sayıdan daha fazla çocuğun içeriye alınmasına izin verilmemelidir. Bay Rodriguez, kaba bir tahmin olarak atlama alanının yüzde 45'ten fazlasının çocuklarla doldurulmaması gerektiğini söyledi.

Zıplayan kaleler en az altı bağlantı noktasıyla sabitlenmelidir; En korkunç olayların çoğu, evlerin demirleme yerlerini terk etmesi ve içinde çocuklarla birlikte uzaklaşması sırasında meydana geldi.

Konsey ayrıca şunları tavsiye etmektedir:


  • “Şişme botu sabitlemek için kullanılan halatlar iyi durumda olmalı ve gergin, yıpranmış veya tembel olmamalıdır.”


  • “Şişme botun, rüzgarın altına girip kaldırmaması için tabana sıkıca tutturulması gerekiyor.”


  • Ev simetrik görünmelidir. “Eğer şekilsiz veya deforme görünüyorsa, sıçramayı öngörülemez hale getiren iç sorunlar olabilir.”


  • Yetişkinler, zıplama kalesindeki çocukları her zaman denetlemeli ve fedailer “ayakkabı veya gözlük giymemeli ve ceplerini keskin veya tehlikeli nesnelerden temizlememelidir.”
Bu önlemlerin çoğu, hükümetin düzenlemeleri değil, kullanıcının sorumluluğundadır. “Düzenleyici ortam eyaletten eyalete büyük ölçüde değişiyor” dedi Dr. Knox, çalışmanın yazarı. “Bizim açımızdan bu yeterli değil. Şişme kalelerin, hava durumunu bilen ve rüzgarın ne zaman güvensiz olduğunu anlayabilen biri tarafından denetlenmesi gerekiyor.”
 
Üst